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TEMPORADA 2023 DE FÓRMULA 1 [Hilo oficial]
La baja temperatura de Las Vegas va a hacer que los motores tengan un aire a temperatura bajísima y eso es un sueño para un motor turbo.

Podríamos ver motores y MGU-H  rindiendo mejor de lo habitual con relación a otros en función de la arquitectura del turbo.....y hay rectas para aburrir.

La verdad es un circuito tan atípico que ojalá suene la flauta y se pueda luchar por todo.
Todo al AMR24. 
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(12-11-2023, 20:30)ethernet escribió: La baja temperatura de Las Vegas va a hacer que los motores tengan un aire a temperatura bajísima y eso es un sueño para un motor turbo.

Podríamos ver motores y MGU-H  rindiendo mejor de lo habitual con relación a otros en función de la arquitectura del turbo.....y hay rectas para aburrir.

La verdad es un circuito tan atípico que ojalá suene la flauta y se pueda luchar por todo.

Ostia  y yo que pensaba que ir o en octava o en segunda quemaria las Up   ,, osea que del lado motor no hay de que inquietarse  , x por inri será las pirellis y los frenos al final de recta  ,, más tracción  ,,, me huele a AM  ,,,, en las Vegas con un full de ases y Reyes
 Fernando està CONECTADO al  AMR24. 
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Buenos días y frescas noches en Las Vegas Temperaturas previstas para el fin de semana en Las Vegas:

FP1: 15ºC
FP2: 13ºC
FP3: 15ºC
Clasificación: 13ºC
Carrera: 12ºC

[
@PHortonF1
]

#F1 #LasVegasGP #oportunidad33 ,,,,
 Fernando està CONECTADO al  AMR24. 
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Este fin de semana , se abriràn las azucenas , Big Grin Big Grin Big Grin

,, Love Big Grin  
[Imagen: F-0edjkXoAA4l9N?format=png&name=small]
 Fernando està CONECTADO al  AMR24. 
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Ciudad totalmente diferente en invierno/otoño que en verano. Es más, no creo que se hubiera podido celebrar la carrera en verano, se derriten hasta los cascos de los pilotos  Big Grin
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AMuS can reveal first renderings of the next-gen F1 car planned for 2026.

- wheel base -20cm
- width -10cm
- 16 inch wheels
- inwash aero concept (FW & floor)
- new RW design
- wider flow deflectors
- active aero (FW & RW)

More pics & infos on AMuS:
https://www.auto-motor-und-sport.de/form...ik-bilder/

[Imagen: F1-Auto-2026-Rendering-Fangio-Audi-Lacki...053591.jpg]
[Imagen: F1-Auto-2026-Rendering-Fangio-Audi-Lacki...053592.jpg]
[Imagen: F1-Auto-2026-Rendering-Fangio-Audi-Lacki...053593.jpg]
[Imagen: F1-Auto-2026-Rendering-Fangio-Audi-Lacki...053594.jpg]
[Imagen: F1-Auto-2026-Rendering-Fangio-Audi-Lacki...053595.jpg]
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[Imagen: F1-Auto-2026-Rendering-Fangio-Audi-Lacki...053597.jpg]
[Imagen: F1-Auto-2026-Rendering-Fangio-Audi-Lacki...053598.jpg]


Mas fotos en la web,,,
[Imagen: tiolavara.png]
Siempre con Fernando, año tras año.
Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído.
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(15-11-2023, 10:49)German Sanchez escribió: AMuS can reveal first renderings of the next-gen F1 car planned for 2026.

- wheel base -20cm
- width -10cm
- 16 inch wheels
- inwash aero concept (FW & floor)
- new RW design
- wider flow deflectors
- active aero (FW & RW)

More pics & infos on AMuS:
https://www.auto-motor-und-sport.de/form...ik-bilder/

[Imagen: F1-Auto-2026-Rendering-Fangio-Audi-Lacki...053591.jpg]
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Mas fotos en la web,,,

Quien apuesta por Audi  ??? ,,, será el New Brawn?
 Fernando està CONECTADO al  AMR24. 
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Más cortos y más estrechos, Dios quiera que Fer pueda pilotarlos.

Enviado desde mi 22041216G mediante Tapatalk
@jgarciaillanf1
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(15-11-2023, 11:56)Enrike red escribió:
(15-11-2023, 10:49)German Sanchez escribió: AMuS can reveal first renderings of the next-gen F1 car planned for 2026.

- wheel base -20cm
- width -10cm
- 16 inch wheels
- inwash aero concept (FW & floor)
- new RW design
- wider flow deflectors
- active aero (FW & RW)

More pics & infos on AMuS:
https://www.auto-motor-und-sport.de/form...ik-bilder/

[Imagen: F1-Auto-2026-Rendering-Fangio-Audi-Lacki...053591.jpg]
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Quien apuesta por Audi  ??? ,,, será el New Brawn?

Desde luego Audi no ha venido a ser uno más.

Serán antes o después candidatos a ganar.

Ojalá Carlos se busque un hueco ahí.
Todo al AMR24. 
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El que seguro buscará hueco es el sfafanaucersabelotodo y su protegido Bocón.
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