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(19-09-2017, 12:57)Un aficionado escribió: Alguien sabe de que va esto???
El Abuelo F1 retwitteó
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"Sometimes things work out & sometimes not. I think the podium was guaranteed. Maybe we'd even be fighting for victory." – @Alo_Oficial. #F1
Mobil con Alonso??
(19-09-2017, 13:44)Vicotrew escribió: Pues si, va a ser eso, simplemente que ponen noticias relacionadas con la F1, no porque tengan nada que ver con ellos como marca. Mobil1 ha pasado a ser patrocinador principal de RedBull.
Y esa parece ser una declaración de Verstappen.
#orgulloALO
"Cuando era niño, soñaba con coches, con olor a gasolina, con viento en la cara, trofeos."
¤ Fernando Alonso ¤
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(19-09-2017, 20:40)enrike hu fr escribió: (19-09-2017, 20:33)payoloco escribió: (19-09-2017, 12:57)Un aficionado escribió: Alguien sabe de que va esto???
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Mobil con Alonso??
(19-09-2017, 13:44)Vicotrew escribió: Pues si, va a ser eso, simplemente que ponen noticias relacionadas con la F1, no porque tengan nada que ver con ellos como marca. Mobil1 ha pasado a ser patrocinador principal de RedBull.
Y esa parece ser una declaración de Verstappen.
si es Fernando el que lo ha puesto es para resaltar el motor renault del que tanto se queja Verstappen ,,,
,,, Como que es Fernando el que lo ha puesto.
No es un tal 'the grid' o algo así?
#orgulloALO
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¤ Fernando Alonso ¤
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(19-09-2017, 21:28)enrike hu fr escribió: (19-09-2017, 20:59)payoloco escribió: (19-09-2017, 20:40)enrike hu fr escribió: (19-09-2017, 20:33)payoloco escribió: (19-09-2017, 12:57)Un aficionado escribió: Alguien sabe de que va esto???
El Abuelo F1 retwitteó
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Mobil con Alonso??
(19-09-2017, 13:44)Vicotrew escribió: Pues si, va a ser eso, simplemente que ponen noticias relacionadas con la F1, no porque tengan nada que ver con ellos como marca. Mobil1 ha pasado a ser patrocinador principal de RedBull.
Y esa parece ser una declaración de Verstappen.
si es Fernando el que lo ha puesto es para resaltar el motor renault del que tanto se queja Verstappen ,,,
,,, Como que es Fernando el que lo ha puesto.
No es un tal 'the grid' o algo así?
por qué està el # de Fernando ,,,????
lo he señalado en colorao ,,
quiero decir que los de Mobilgrip hacen alusion a la frase que dijo Fernando ,,
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“No será ningún compromiso para el año que viene. Por supuesto que no tenemos la misma experiencia que los otros clientes, así que tenemos que descubrir el paquete. Creo que podemos confiar en nuestros ingenieros para que hagan un muy buen trabajo y dos semanas son recuperables. Esto va a suponer una gran carga de trabajo y estoy encantado de ver tanta energía dentro de McLaren para intentar recuperarse lo más rápido posible. Simplemente significa que incrementamos la carga de trabajo, para asegurarnos de que nos podemos recuperar y una vez lo recuperemos, vamos a volver a la normalidad en el trabajo. Tenemos un proceso diferente de trabajo ahora mismo porque el coche del próximo año, a pesar del cambio de unidad de potencia, es una evolución, así que no hay revoluciones. Eso no cambia la forma en que trabajamos”, añade Éric Boullier para ESPN.
..ya pueden ir mirando ,,, ,,, al chasis de Ricciardo ,,
http://www.thebestf1.es/eric-boullier-mc...evolucion/
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Fernando se puso tercero en Singapur antes de ser embestido por Verstappen ,,,
solo los safetys siguientes "animaron la carrera " en la noche de los mediocres ,,,
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(19-09-2017, 23:12)enrike hu fr escribió:
Fernando se puso tercero en Singapur antes de ser embestido por Verstappen ,,,
solo los safetys siguientes "animaron la carrera " en la noche de los mediocres ,,,
Otra vez tenemos a un verdadero genio, sin poder demostrar lo que vale.
Y despues metiendo prisa para que firme.
Que les den a todos.
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"El punto fuerte de Alonso es que no tiene puntos débiles". Gil de Ferran, Indianápolis 2017.
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El motor del Ferrari de Vettel sobrevivió al caos de Singapur
Recordamos que el último motor que homologue Ferrari tendrá que cumplir con el límite de quema de aceite impuesto a partir del GP de Italia: desde Monza, los nuevos motores introducidos no deberán superar un consumo de 0'9 litros por 100 kilómetros, mientras que las anteriores podían 'quemar' hasta 1'2kg, lo que da una indiscutible ventaja de rendimiento ya que el lubricante se añade con sustancias antiadherentes que permiten un aumento importante de potencia durante momentos puntuales.
Hay que resaltar que Mercedes no tiene que cumplir con ese nuevo límite ya que introdujo su motor '4' en Spa Francorchamps, una carrera antes que la de Monza.
motorsport,, https://es.motorsport.com/f1/news/motor-...ur-955562/
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(20-09-2017, 14:26)NachoBcn escribió: http://www.thebestf1.es/eric-boullier-co...ampeonato/
Tela!!!
Pues esto no es lo que queremos.
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