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(01-03-2016, 18:20)Madriles escribió: Hamilton, simulación de carrera, blandos-medios-medios-medios:
http://tecnicaformula1.com/retransmision...barcelona/
Al loro con los blandos...
No me extraña que no prueben lo ultrablandos.
Destrozan los blandos y van peor que con los medios.
Paddy Lowe está ahora mismo cagandose en Pirelli.
Esto solamente lo levanta el calvo .....Pero ya está en nuestro barco.
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Aquí esta más claro:
17:25 ¡Hamilton mejora una barbaridad con neumáticos medios y combustible para 16 vueltas! Ha marcado un 1:25:051.
Hamilton con combustible para 16 vueltas ha marcado casi el mismo tiempo que nosotros, espero no haber dado todo en la vuelta o tener mucho combustible también
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[Cuenta de la vieja mode], igualando deficit o ventaja de neumaticos podría quedar algo asi, muy cerquita de Williams o incluso por encima?
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01-03-2016, 18:31
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 01-03-2016, 18:31 por German Sanchez.)
Pues entre el desgaste de los Mercedes y la perdida de estabilidad al llegar a la capa chunga de los Pirelli igual pescamos más de lo que pensábamos......pero cuidadín apuntando al podium a mitad temporada, eh? no nos emocionemos demasiado.
Siempre con Fernando, año tras año.
Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído.
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(01-03-2016, 18:25)ethernet escribió: (01-03-2016, 18:20)Madriles escribió: Hamilton, simulación de carrera, blandos-medios-medios-medios:
http://tecnicaformula1.com/retransmision...barcelona/
Al loro con los blandos...
No me extraña que no prueben lo ultrablandos.
Destrozan los blandos y van peor que con los medios.
Paddy Lowe está ahora mismo cagandose en Pirelli.
Recordemos que montmeló es un circuito de alta degradación de neumáticos, pero que los blandos le hayan durando 6 vueltas dice mucho de la mano de la putaa Momia en contra de Mercedes con los neumáticos.
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(01-03-2016, 18:30)DavidFiguer escribió: [Cuenta de la vieja mode], igualando deficit o ventaja de neumaticos podría quedar algo asi, muy cerquita de Williams o incluso por encima?
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Ahí se ve claramente la amenaza de Manor.....
Los tenemos ahí, ahí,......
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01-03-2016, 18:33
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 01-03-2016, 18:33 por Josemurcia7.)
Bueno bueno, he desconectado un rato y veo que muy bien, unas 90 vueltas y trabajando set-up, mejorando con el mismo compuesto cada vez que sale. En el último intento el 24'7 lo iba a bajar pero ha perdido en el S3, yo creo que ha empezado a divertirse un poco el nano. Os dejo otro rato y veo como ha ido, que la última hora y media no he podido ver nada y lo que queda tampoco. Gran día de todas maneras con problemas menores, bastantes vueltas, mejores sensaciones y por fin noticias de Esso y Mobile1.
Enviado desde mi One Plus One
@jgarciaillanf1
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(01-03-2016, 18:32)ethernet escribió: (01-03-2016, 18:30)DavidFiguer escribió: [Cuenta de la vieja mode], igualando deficit o ventaja de neumaticos podría quedar algo asi, muy cerquita de Williams o incluso por encima?
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Buenas Tardes. A algunos (directores, ingenieros y conductores), ya empiezan a ver el lobo, de lejos aún, pero ya lo ven, y eso hace que empiecen a tener pesadillas y hacer pedidos de Fortasec.
Fernando mételes el miedo en el cuerpo.
OS HABÉIS DIVERTIDO ?
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(01-03-2016, 18:31)German Sanchez escribió: Pues entre el desgaste de los Mercedes y la perdida de estabilidad al llegar a la capa chunga de los Pirelli igual pescamos más de lo que pensábamos......pero cuidadín apuntando al podium a mitad temporada, eh? no nos emocionemos demasiado.
Yo sigo con mi idea inicial.
Fernando sale P5 en Australia y hace podium.
En seco.
Si llueve gana.
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