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(28-08-2015, 11:44)peterpan escribió: SI INTENTO CUANTIFICAR LA MAGNITUD DE TU CINISMO Y TU CARADURA, ME
FALTA DICCIONARIO.
Si vergüenza es poco;
Fuente:
http://www.caranddriverthef1.com/formula...iva-en-spa
Charlie, eres un HDLGP.
Tus decisiones no están dañando a este deporte?
Enviado desde mi XT1068 mediante Tapatalk
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18-09-2015, 17:07
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 18-09-2015, 17:08 por peterpan.)
Eres la H O S T I A , ERES TAN DESCARADO QUE HASTA ME HACES REÍR...
FUENTE:
http://www.caranddriverthef1.com/formula...o-de-v8-v6
PD.:
He decidido darle un nuevo nombre al tema, así podemos explayarnos con más "delincuentes".
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19-09-2015, 19:44
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 02-10-2015, 03:44 por peterpan.)
MASCO:
Fuente:
http://www.caranddriverthef1.com/formula...n-singapur
QUE BIEN NOS ATRACASTEIS HACE YA ÑOS CON LA VAINA DEL ÚNICO SUMINISTRADOR DE NEUMÁTICOS, INADVERTIDO CRIMEN PARA LA MASA BORREGUERA QUE VE EL ESPECTÁCULO Y NO SE ENTERA DE LA PELÍCULA...
LA MANERA MÁS SENCILLA Y EFICAZ DE FABRICAR CAMPEONES DE PAPEL Y QUITAR Y PONER DE UNA CARRERA A OTRA LAURELES A GUSTO DE VOSOTROS, POR QUÉ, CLARO, MANIPULAR A DOS SUMNISTRADORES ES CASI IMPOSIBLE...
SINVERGUENZAS.
LA GENTE QUE DE VERDAD "VE" LA F1, siempre os recordará como LOS MAYORES ENEMIGOS DEL DEPORTE, AL TIEMPO.
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PERO ESTE TIPO, QUE ES LA VERSIÓN OCTOGENARIA Y NANEANTE DE
HARRY POTTER...
¿CÓMO PUEDE EXIHIBIR TAN DESCARADAMENTE SU "DOBLE VARA DE MEDIR" SIN QUE NADIE LE ARROJE UN HUEVO A LA CARA?
¿TE HAS OLVIDADO DE LAS BANDERAS AMARILLAS DE INTERLAGOS 2012 Y DE CÓMO SCHUMACHER SE APARTABA PARA VETTEL Y HASTA LO RECONOCÍA EN DECLARACIONES DE PRENSA?
¡Lo que hay que leer cachocabron!
Fuente:
http://www.caranddriverthef1.com/formula...-en-sepang
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Jajajajajajaaaaa!
Se ha adelantado el 28 de Diciembre?
Anda ya!
Que os den.
Porque no abristeis las tripas del RB 2010, 2011, 2012 y 2013?
Iros a C A G A A A R!
Fuente:
http://www.caranddriverthef1.com/formula...-legalidad
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CHARLIE...
A TODO CERDO LE LLEGA SU SAN MARTÍN...
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Desde que limitaron el uso de motores es una rutina la inspección en invierno. No quita que sea una solemne majadería, ya que no me creo una posible descalificación a posteriori, con uno nuevo descrédito para la F1. Hacerlo durante la temporada y según acaba la carrera es habitual en otras competiciones, pero aquí tienen el problema de que ese motor sigue teniendo utilidad para el equipo, sea en libres, tests o carrera. Un problema que ni hace más que incrementar la sospecha, o certeza, de manipulación.
Y si encuentran algo, magnífica arma para hacer tragar a la escudería en cuestión y solicitarle "favores". Esto es un sin fin de despropósitos.
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04-12-2015, 01:30
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 04-12-2015, 03:11 por peterpan.)
Interesante punto de vista de James Allen en su artículo, con el parecer de Claire Williams y las declaraciones de Horner, (no me creo de este Maquiavelo na´).
Os vigilamos...
Fuente:
http://www.jamesallenonf1.com/2015/12/an...ake-up-f1/
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HAS PERDIDO EL "OREMUS"?
O SIMPLEMENTE ESTAS G I L I P O L L A S ?
Fuente:
http://www.caranddriverthef1.com/formula...a-1-es-una-*****
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18-12-2015, 19:12
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 18-12-2015, 19:15 por DE-ZETA-TE.)
El viejo nos quiere usar como peón de su guerra particular.
Que le den. Ahora que quizás estemos cerca de hallar la piedra filosofal del MGU-H que se busque otra excusa.
No parece que le preocupara mucho en qué situación dejaba a Fernando al tildar de "tontería" la tibia reclamación de SF en Octubre de 2012 sobre las banderas de Brasil, forzada desde esta casa.
Ni mucho menos cuando machacó a Pirelli a mediados de 2013, para forzar un cambio injustificado de los neumáticos. Neumáticos más blandos con carcasa de aluminio, que todos habían aceptado por buenos en pre-temporada. Pero es que con aquellas gomas ganaría Fernando, y Vettelito y el Comerruedas, incluso con un coche más rápido, se comerían los mocos a la misma velocidad que sus coches las cubiertas. Por no mencionar que con gomas más blandas los de Brackley no podían garantizar que el pepinazo que estaban pergeñando, para el que luego se escribiría una normativa que el resto debería seguir, no fuera tan rápido como TyreDestroyer...
Bernie... con toda cordialidad: QUE TE FOLLEN.
A ver si ahora que quizá Honda acabe pasándoles a todos por la derecha, con una PU al 100% para 2017, nos vas a cambiar el motor otra vez. Para que ganen again tus mediocres marionetas.