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HILO OFICIAL Pretemporada F1 2015
(23-02-2015, 19:06)Arco Cigomático escribió: Sinceramente, creo que Life se equivoca un poco pidiendo atención a su opinión de los tokens, pero más error es comentar que esa opinión es una gilipollez supina. 

Si abrimos la puerta a calificar de forma insultante las opiniones vamos por mal camino y eso lo digo yo que he insultado muchas opiniones en este foro y se me ha castigado, en exceso, por ello.

Al fin y al cabo la parte personal en un foro son nuestras opiniones, por lo que insultar una opinión es insultar a una persona.

Yo te diría Life, como veterano y gran conocedor del foro, que te quedes. Tienes que aprender a soportar estos sinsabores que tiene la participación en el foro y tratar de no entra en discusiones personales.

Te diré que yo, por ejemplo, no me olvido de que fuiste el que aportó aquel magnífico vídeo de los entrenamientos de Jerez.

Opinar que una opinión " es una gilipollez" puede ser erroneo. Pero es calificar una idea, no a quien la dice.


Llamar a alguien gilipollas, por el contrario, es un insulto.

Otro ejemplo mas facil de entender:
"me parece que estas haciendo el payaso" VS "Eres un payaso"

El primero califica una acción de alguien, sus actos. Lo segundo es un insulto.

Lo primero es aceptable (es una opinión) lo segundo no lo es ( es una descalificación)
¿Tres campeonatos?
El problema es que entonces querré conseguir otro, y otro y otro... La ambición es imparable, infinita.

Fernando Alonso
(23-02-2015, 19:17)payoloco escribió:
(23-02-2015, 19:01)JACINT escribió: Salgo en el video xd
Si, es exactamente segundos antes del accidentr

Ehhh, pues estás bastante buena !!!


jajajaja


(comentario de nacho total)

NO veo nada bueno en ese video... Así que Jacint... no concretes

Bueno ahora que lo veo... tienes pinta de ser el de gafas :-P
(23-02-2015, 20:01)Senna-1 escribió: Hay que aclarar una cosa.....y es que Vettel no sale por error de comerse la curva,si os fijais en el video en el inicio Vettel sale de boxes pero al  salir ve que viene Fernando lanzado y se aparta y se va fuera para no molestarlo.

Bonito gesto del Senna aleman.
(23-02-2015, 20:03)El abuelo escribió:
(23-02-2015, 19:06)Arco Cigomático escribió: Sinceramente, creo que Life se equivoca un poco pidiendo atención a su opinión de los tokens, pero más error es comentar que esa opinión es una gilipollez supina. 

Si abrimos la puerta a calificar de forma insultante las opiniones vamos por mal camino y eso lo digo yo que he insultado muchas opiniones en este foro y se me ha castigado, en exceso, por ello.

Al fin y al cabo la parte personal en un foro son nuestras opiniones, por lo que insultar una opinión es insultar a una persona.

Yo te diría Life, como veterano y gran conocedor del foro, que te quedes. Tienes que aprender a soportar estos sinsabores que tiene la participación en el foro y tratar de no entra en discusiones personales.

Te diré que yo, por ejemplo, no me olvido de que fuiste el que aportó aquel magnífico vídeo de los entrenamientos de Jerez.

Opinar que una opinión " es una gilipollez" puede ser erroneo. Pero es calificar una idea, no a quien la dice.


Llamar a alguien gilipollas, por el contrario, es un insulto.

Otro ejemplo mas facil de entender:
"me parece que estas haciendo el payaso" VS "Eres un payaso"

El primero califica una acción de alguien, sus actos. Lo segundo es un insulto.

Lo primero es aceptable (es una opinión) lo segundo no lo es ( es una descalificación)


Ya no entro a valorar lo que me parece decir que pegarse un ostión es buscar que les den mas tokens.

De momento ya se ha dado un "token"... contra el muro...

vale, vale borrarlo...

:-DDDD
(23-02-2015, 20:01)Senna-1 escribió: Hay que aclarar una cosa.....y es que Vettel no sale por error de comerse la curva,si os fijais en el video en el inicio Vettel sale de boxes pero al  salir ve que viene Fernando lanzado y se aparta y se va fuera para no molestarlo.

Así es Senna-1, Vettel se aparta para no molestar en la frenada y trazada del Nano en curva 1 pero, me atrevería a decir que además, en la parte final del video, se puede intuir que Vettel llega tarde al accidente del Nano, por lo que entiendo solo aprecia la parte final de este o 2º impacto, por decirlo de algún modo. De ahí que indicase que el accidente se produjo a relativa poca velocidad 150 Km/h.

Lo que no sé luego, si lo de 150 se refería a mph, pero vamos, que la parte fuerte e inicial del accidente dirái que no la ve.
ALOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOONNSSOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO !!!!
Twitter: @TopdriverSC
(23-02-2015, 18:55)pancho escribió: Ufffff y gracias que queda poco para el 14 de marzo...

19 días nada más...

Big Grin Big Grin Big Grin

[Imagen: UpdatedStamper2-1.jpg]
leido toniet..gracias de corazon.
Qué máquinas, cómo escribís.
Imposible seguiros desde el trabajo....
ALOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOONNSSOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO !!!!
Twitter: @TopdriverSC
(20-02-2015, 16:21)Alano_Spanol escribió:
(20-02-2015, 13:05)amanoth escribió:
(20-02-2015, 13:04)Luengos1970 escribió: Sale Alonso.  Previsto 10 vueltas

Genial!!! Van aprendiendo de los errores y pueden rodar más que ayer, a ver si completa el stint sin problemas.

La Noria por todo lo alto bien engrasada, a ver cuanto tarda en bajar   Smile

Poco a poco, irán solucionando problemas normales de juventud de la integración de un motor que debuta en F1..

Para la semana que viene, esperemos que ya puedan hacer las 60 DZTs de una simulación de carrera...
o un par de stints largos.. 30+30 ..sin problemas..


[Imagen: keep-calm-and-enjoy-the-flight-17.png]


#Nineteen (19)  Days to Oz



Wink
[Imagen: Alonso-Helm.png][Imagen: hPl7tS8.jpg]

(23-02-2015, 19:05)life on the noria...!! escribió:
(23-02-2015, 19:03)richardbil escribió:
(23-02-2015, 18:58)magic_alonso escribió: Antonio Lobato ‏@alobatof1 1 minHace 1 minuto

Q el coche no se haya destrozado es una de las razones q explica la violencia de la energía que sufrió el piloto.

Alguien me puede explicar por que si el coche no esta destrozado, el piloto sufre mayor violencia de energia ????.

es como los antiguos volvos...duros como riscos pero inseguros pa las personas...de todo esto salio la absorcion d impactos ..para desacelerar las fuerzas g y q la gente las sufran menos

Porque una cosa cuando se rompe consume energia en hacerlo...si no se gasta esa energía llega al conductor..Por eso la seguridad consiste en que se plieguen las chapas en acordeón, por ej, eso consume mucha energía...lo ideal sería que toda la energía se consumiera en deformar chasis y carrocería.

Un saludo
[Imagen: enano.jpg]


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