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(23-05-2014, 15:51)magic_alonso escribió: FA @joseluisf1 3 min
Allison confirma que habrá un salto de calidad en la UP de F14 T para Canadá, se basa en un mapa motor mas agresivo http://www.autosport.com/news/report.php/id/114085 …
Esperemos que funcione sin que reviente el motor
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FA @joseluisf1 2 min
No pueden hacer cambios estructurales en el motor, un software con ajustes mas agresivos dará mas potencia, llevando al limite la fiabilidad
Tienes pilotos y tienes 'racers'. busco algo que nadie haya conseguido jamás. Spa Francorchamp 2018. Fernando Alonso
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(23-05-2014, 15:54)joint350 escribió: (23-05-2014, 15:51)magic_alonso escribió: FA @joseluisf1 3 min
Allison confirma que habrá un salto de calidad en la UP de F14 T para Canadá, se basa en un mapa motor mas agresivo http://www.autosport.com/news/report.php/id/114085 …
Esperemos que funcione sin que reviente el motor
Ese es el problema la fiabilidad...
Tienes pilotos y tienes 'racers'. busco algo que nadie haya conseguido jamás. Spa Francorchamp 2018. Fernando Alonso
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(23-05-2014, 15:54)joint350 escribió: (23-05-2014, 15:51)magic_alonso escribió: FA @joseluisf1 3 min
Allison confirma que habrá un salto de calidad en la UP de F14 T para Canadá, se basa en un mapa motor mas agresivo http://www.autosport.com/news/report.php/id/114085 …
Esperemos que funcione sin que reviente el motor
Si revientan los motores, que sea muy seguido para que les dejen hacer cambios.
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Funcione o no, vamos a seguir arrastrandonos...
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A mí me parece genial que lleven la PU al límite, así desarrollan la de 2015 con los cambios que tengan que hacer en ella a nivel estructural, sobre una base mejor. Si peta, pues que pete, pero la temporada sirve de testeo, en serio, por mí estupendo.
En fin, notarse se va a notar seguro en Canadá, y supongo que vendrá algo pequeñito en plan aero. Luego a partir de Spa, harán el cambio de relaciones de marchas permitido una vez a lo largo de la temporada... y ya veremos pocos cambios más.
Yo lo que quiero es eso, si Fer va a seguir, que exploten todo lo que puedan la temporada como si de un test se tratase.
Por cierto, la carrocería ha sufrido un pequeño cambio de los pontones hacia atrás desde BCN, lo puse hace unos post. Qué ganas de ver que quitan la pull-rod delantera el año que viene... Fer puede dar mucho espectáculo con un buen agarre mecánico...
P.D.: Qué triste es alegrarse de que puedan aprovechar el tiempo a 10 meses vista, o que puedan dar un coche decente para no arrastrarse por el 6º o 7º puesto...En serio.
@jgarciaillanf1
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Clase didáctica, la PU 059/3 de Ferrari:
Antonio Granato
@antoniogranato 18 min
La sovralimentazione Ferrari - PU 059/3 - #SkyMotori
@jgarciaillanf1
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23-05-2014, 16:20
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 23-05-2014, 16:21 por DE-ZETA-TE.)
(23-05-2014, 14:24)santana escribió: Retwitteado por Virutas de Goma F1
Yukio Seki #F1 @YUKIOSEKImaddog · 1 min
Dennis: "No tendría problemas en contar con Fernando pero antes deberíamos tener un paquete competitivo que ofrecerle..." #LoveActually
Otra andanada de Woking... mamma mía como está el patio...
Una pregunta así sin acritud.... ¿Alguien sabe si Honda tiene programado algún test real, sobre un coche, y para cuando? ¿Le dejará la FIA hacer algo así? ¿O el tema es para enero / febrero 2015, para los entrenos oficiales de la próxima temporada?
No sé... por saberlo y tal....
Daría el brazo por ver los datos de simulación que tiene McLaren sobre el motor Honda. Y apostaría a que ya le habrán hecho llegar algo a Fernando....
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(23-05-2014, 15:54)joint350 escribió: (23-05-2014, 15:51)magic_alonso escribió: FA @joseluisf1 3 min
Allison confirma que habrá un salto de calidad en la UP de F14 T para Canadá, se basa en un mapa motor mas agresivo http://www.autosport.com/news/report.php/id/114085 …
Esperemos que funcione sin que reviente el motor
Esperemos que no, pero y si lo hace tampoco importa mucho, me parece que este año a Mercedes no le arrebata el titulo nadie, o sea que utilizen este año para mejorar el motor y probar a lo bestia porque ademas me parece que Fernando el año que viene sigue en Ferrari, por ahora es lo que el mismo siempre ha dicho (LQDA)