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G.P. DE SINGAPUR 2013. LA MANIPULACIÓN CONTINUA.
(25-09-2013, 21:17)ranademiradafija escribió:
(24-09-2013, 17:38)BeRSeRKeR escribió:
(24-09-2013, 16:16)ranademiradafija escribió: Por cierto..no hago mas que intentar averiguar quien fue el periodista Ingles que entrevistó a Fernando en Alemania 2010
Con preguntas tan impertinentes y faltas de respeto...alguien tiene la info del nombre del periodista ( si se le puede llamar
así).???

Ian Gordon y Byron Young (con Fernando son reincidentes)

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Wink GRACIAS... que hijos de la gran bretaña....los meto en mi lista negra particular.
2,5 por sector y sin ruedas....
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Las sospechas sobre el coche de RB están en todas las mentes, con mayor o menor fuerza.

Si suponemos que es cierto, ¿es plausible que salga a la luz?
Imaginar el desprestigio de VET. Es difícil imaginar esa situación. Harán lo imposible: sobornarán, amenazarán, lo que sea con tal de mantener la imagen de juego limpio de RB y VET.

Eso es lo que me desalienta totalmente, sé que no van a permitir sacar a la luz la locura que estamos viendo.
Señores "¡No conocemos el ritmo real de ese coche, no sabemos dónde está el límite de ese coche!".
Desde un punto de vista de competición eso es una aberración, ese coche no va al límite ergo no tiene competidor.

Me voy a dormir muy triste y deprimido. Veré vídeos de carreras de los 80 y 90, aunque nada me anima.
-/-
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En el miermarca edición impresa viene una noticia que dice que Ferrari no va a protestar ni a pedir investigar a redfull por los últimos rumores, desde luego no esperaba menos
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FA ‏@joseluisf1 13min
Según Charlie Whiting, el delegado técnico de la FIA Jo Bauer no ha encontrado irregularidades en el coche de Vettel cumple con las reglas


SmileSadVampireBeaten
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EL ESPAÑOL NO SOSPECHA DE NINGUNA IRREGULARIDAD

Alonso: "Red Bull pasa todas las verificaciones y no hay debate"

Fernando censura también los silbidos a Vettel




Alonso: Red Bull pasa todas las verificaciones y no hay debate

[Imagen: 1380790077_extras_noticia_foton_7_0.jpg]
El piloto de Ferrari, recién llegado a Corea, fue taxativo en dos cuestiones polémicas suscitadas en el anterior gran premio y que afecta a Red Bull y Sebastian Vettel.

Respecto a los rumores de alguna ilegalidad en el RB9, Alonso descarta sospecha alguna. "No creo que (Red Bull) tenga nada raro. Pasan todas las verificaciones, por lo que no hay debate en ese sentido. Aprovechan mejor todo lo que se puede hacer y escuchando el sonido del motor, supongo que utilizan otros mapas u otras cosas que nosotros no utilizamos, pero todas legales. Lo que hay que buscar es la manera de intentar tener más carga aerodinámica, que es lo que predomina en la F1 hoy en día y ellos le sacan todo el partido".

Además piensa que la realidad no es tan exagerada como se pareció en el circuito de Marina Bay. "No creo que sean dos segundos como en Singapur las diferencias. En Singapur se dieron unas circunstancias extrañas, donde Mercedes frenaba al grupo y luego en la última parte ellos tenían un juego de neumáticos nuevos que se guardaron en la crono. Aquí esperamos estar un poco más cerca de ellos”.

Así mismo, censuró los silbidos que ha recibido Vettel en el podio, algo que a su juicio no tiene nada que ver con el deporte. "Del primer al último piloto, hacemos todo lo posible y en cierta medida nos jugamos la vida. Hay que respetar a todos y no veo bien que se silbe a nadie". "Tampoco hay que darle demasiada importancia, porque puede pasar como en el fútbol, cuando se habla mucho de algo que hacen o gritan a algún jugador y luego se repite en todos los campos. Les diría a los aficionados que disfruten de las carreras, que sólo son un deporte".

En cuanto a cómo afronta el resto de una temporada que parece decidida, Alonso intenta mantener la tensión. "Siempre tienes la esperanza, hasta que matemáticamente sea imposible. Siempre piensas que algo puede pasar y que tenemos que hacer el máximo. Está realmente complicado y la lógica dice que no va a ser posible, pero vamos a hacer buenas carreras. Necesitamos fallos por su parte".

Fernando espera una mejora de Ferrari respecto a la competencia en el circuito de Yeongam. "Espero que vaya un poco mejor que en Singapur y esperamos estar mejor en cuanto a prestaciones, no sólo respecto a Red Bull, sino con los demás equipos de arriba. Ojalá el domingo podemos pelear. De aquí a final de año, los jueves van a ser las mismas sensaciones. No iremos tan rápido como ellos, pero vamos a luchar a tope con ellos".
http://www.marca.com/2013/10/03/motor/fo...90077.html
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Hace lo que tiene que hacer, no crear polemicas, no crearse enemigos y quedar como un senor.
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nos reenganchamos a Fernando Alonso...

[Imagen: d13kor107.jpg]
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[Imagen: dpl1303oc016.jpg]

Brazos suspensión trasera RF9....
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[Imagen: image-fotoshowBigImage-61d8ca82-725408.jpg]

Difusor del f138...
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Un comentario en fechas del cambio de neumáticos que me he encontrado de un internauta.

"Mira que son listos. Ellos quieren volver a los del 2012, específicamente. No les valen los primeros de la temporada porque con ellos se comen los mocos. Yo lo que propondría a la FIA es que Vettel no corra los GP. Él se espera ya en la primera posición del podio y ve la carrera desde allí mientras se toma un helado o una cerveza. Los otros que corran a ver quien es el segundo. Y aún así, se quejarían de algo."

Big Grin

Por cierto, ando buscando las declaraciones de Horner, Marko o Mateschiz, no recuerdo bien, en las que decía algo como que era aburrido que ganase siempre el mismo, en alusión a Alonso, a principio de esta temporada. Aunque realmente no estuviese ganando todas las carreras, pero si evidenciaban esas declaraciones, el miedo a Ferrari por su ritmo de carrera con un coche inferior a su RB.
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