Safety Car usa cookies
Utilizamos cookies propias y de terceros para optimizar nuestros servicios y mejorar tu experiencia, no se utilizarán para recoger información de carácter personal. Necesitamos tu consentimiento para que aceptes nuestras cookies, que podrás eliminar siempre que lo desees.


Calificación:
  • 0 voto(s) - 0 Media
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Próxima Parada: Gp de Australia 2013
(14-03-2013, 12:56)NachoBcn escribió: Uff... este año me va a costar ponerme al día. No tengo ni idea de lo que habláis :-DDD

Y para qué lo quieres saber? Son todo vigas mentales...
El sábado después de Q3 hablamos, y ahí me valen tus opiniones.

FUERZA Y HONOR
Responder
Que chulo ha quedado el difusor. Entonces lo de la boca de raya es una simple evolución no?

Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2
@jgarciaillanf1
Responder
[Imagen: d13aus839.jpg]
Responder
[Imagen: d13aus834.jpg]

Detalle freno delantero f138
Responder
Que bien, según veo, este año tenemos cinta aislante de color negro!!

:-D
Responder
[Imagen: d13aus923.jpg]

Ese DRS.....asignatura pendiente de Ferrari. Esperemos funcione correctamente en calificación y carrera.
Responder
[Imagen: d13aus867.jpg]

No lo diras por esto NachoBCN??? Vampire
Responder
A proposito de lo del DRS.

El año pasado lo oí muchisimo. Ferrari tiene problemas con el DRS. Es una frase que induce a error. Sobre todo para los mas profanos. El DRS en sí, es un dispositivo simple de cojones. Es imposible tener problemas (salvo que se quede enganchado y no se abra, o al reves, pero no es el problema que tenía ferrari). El problema real de ferrari, era que con el DRS abierto, el coche era mucho menos efectivo que otros con el DRS tambien abierto. Dicho de otro modo. Redbull durante la cuali, podía abrir el DRS durante algunas curvas rápidas, porque la aerodinamica del resto del coche, conseguía mantenerlo estable. Sin embargo en el ferrari eso no ocurria asi. Digamos que el ferrari era un coche mas dependiente del aleron trasero que otros.
Responder
(14-03-2013, 14:13)iL Fenomeno escribió: [Imagen: d13aus834.jpg]

Detalle freno delantero f138

Buen detalle la parte aerodinamica a cambiado respesto al año pasado
F. Alonso : " No he venido a jugar, sino a ser campeón del mundo. Vosotros dadme un coche y yo me encargo del resto."
Responder
Windsor comenta que esta tarde RedBull ha pasado muy sigilosamente el escrutinio de la FIA y parecía que iba con el DRD incorporado. Todo rumores pero si es cierto y les funciona menudo teatro tenían montado en los test, que parecían super agobiados y con caras largas....

Este fin de semana saldremos de dudas, yo todavía tengo dudas de si lo pondrán o no, pero estos no son de dejar los proyectos a medias.
Responder


Salto de foro:


Usuarios navegando en este tema: 5 invitado(s)