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RE: PRESENTACION: Nuevo Red Bull Racing - Rubenchu - 06-02-2012
Yo tengo claro que eso no es una salida de la refrigeración
RE: PRESENTACION: Nuevo Red Bull Racing - Rubenchu - 06-02-2012
Son los escapes y parecen estar a la altura y e la forma que exige el reglamento asi que no tiene por que haber problemas..
RE: PRESENTACION: Nuevo Red Bull Racing - Dani-F1 - 06-02-2012
(06-02-2012, 21:45)Dani-F1 escribió:(06-02-2012, 21:28)david escribió: Parece que lo de la salida de refrigeración de los pontones, es la salida de los escapes verdad? Mañana saldremos de dudas
Ups, esta foto de David vale mucho... A mí ya me ha destrozado una hipótesis que he explicado hoy. De todos modos, sigo pensando que ese flujo de los escapes (ahora, claramente, aire caliente, caliente) va directo a las tomas inferiores a las tomas de refrigeración de los frenos traseros, para luego salir por detrás y hasta arriba.
Así que el tema de los escapes queda claro. Ahora bien, esa posición es legal? Van al mínimo del 10%? Llevan los cm. no carenados mínimos exigidos?
![[Imagen: Ak_lYD9CMAAFwiz.jpg:large]](https://p.twimg.com/Ak_lYD9CMAAFwiz.jpg:large)
Ojo, que aquí hay gato encerrado. Esto me huele a modificación de Photoshop por parte de Ferrari. Mirad esta foto que he encontrado de la trasera (la que hemos visto hasta la saciedad):
![[Imagen: Ferrari-F2012-F1-Rear-View.jpg]](http://autorecordspeed.com/wp-content/uploads/2012/02/Ferrari-F2012-F1-Rear-View.jpg)
O bien los escapes son unos (los que se aprecian en negro sin tubo gris, incrustados en la parte trasera en la foto de arriba), o bien son otros (tuberas prolongación de pontones), en la foto de David.
O bien, estamos hablando de los mismos pero en la foto de estudio, la realizada desde atrás, se ha modificado con Photoshop.
RE: PRESENTACION: Nuevo Red Bull Racing - Rubenchu - 06-02-2012
No se ve la foto
RE: PRESENTACION: Nuevo Red Bull Racing - PABLOPAL - 06-02-2012
por eso decia yo lo de las salidas de refrigeracion porque hay cuatro salidas ,aqui hay gato encerrado jjjjjjjjjj
otra cosa y repito que no entiendo de esto , pero veo que el redbull en las suspensiones de delante lleva seis barras de amortiguacion y a los demas les veo cinco, estoy confundido???? o es cierto
RE: PRESENTACION: Nuevo Red Bull Racing - david - 06-02-2012
Dani-F1, mañana saldremos de dudas
O todavía tendremos más... jejeje
RE: PRESENTACION: Nuevo Red Bull Racing - david - 06-02-2012
Enrique Rodríguez @Truzonef1
Hay rumores que la FIA ha realizado ya una inspección a los escapes de RedBull y Ferrari, tanto posición como el ángulo de los mismos.
**** Ya empezamos...
RE: PRESENTACION: Nuevo Red Bull Racing - david - 06-02-2012
Esto huele a McMaFIA
RE: PRESENTACION: Nuevo Red Bull Racing - Dani-F1 - 06-02-2012
No, PABLOPAL, toda suspensión tiene 6 "palos" (dos triángulos más barra Push / Pull + barra de dirección). Lo hemos comentado en este mismo hilo, mira para atrás
RE: PRESENTACION: Nuevo Red Bull Racing - PABLOPAL - 06-02-2012
(06-02-2012, 22:06)Dani-F1 escribió: No, PABLOPAL, toda suspensión tiene 6 "palos" (dos triángulos más barra Push / Pull + barra de dirección). Lo hemos comentado en este mismo hilo, mira para atrás
gracias