Presentación Lotus E20 - Versión para impresión +- Safety Car (https://safety-car.es) +-- Foro: Formula 1 (https://safety-car.es/forum-1.html) +--- Foro: Foro general Safety-car.es (https://safety-car.es/forum-2.html) +--- Tema: Presentación Lotus E20 (/thread-2611.html) |
RE: Presentación Lotus E20 - ErdeZGZ - 05-02-2012 El auto es bonito pero no se ve muy adelantado que digamos, Kimi dijo que lucharian en la media tabla y parece que asi va a ser. RE: Presentación Lotus E20 - david - 05-02-2012 Más fotos: https://plus.google.com/photos/100200818135503699763/albums/5705687057634891905?banner=pwa RE: Presentación Lotus E20 - iL Fenomeno - 05-02-2012 esa foto del escape ilustra perfectamente como tienen que ser en su terminación los escapes de este año....a diferencia del 'carenado' que presentó el MP4-27...... sección cilíndrica y descubierta en sus últimos 10cm..... RE: Presentación Lotus E20 - Tj_17 - 05-02-2012 Lo primero soy nuevo y ya me presento por aquí, xd, lo segundo, soy yo o las tomas de aire de los pontones son grandisimas, ademas de que parecen estar separados en dos RE: Presentación Lotus E20 - iL Fenomeno - 05-02-2012 Renault siempre se ha caracterizado por comienzos normales-fuertes y pérdida de fuelle a lo largo de la temporada....no creo que sea un equipo que este arriba asiduamente. 5º equipo de la parrilla..... RE: Presentación Lotus E20 - Melife1 - 05-02-2012 RE: Presentación Lotus E20 - iL Fenomeno - 05-02-2012 No viene a cuento pero..... Maclaren atrapada en el aeropuerto de Heathrow por la nieve...... RE: Presentación Lotus E20 - Senna-1 - 05-02-2012 Si Tj_17 yo tambien me fije se ven muy grandes. RE: Presentación Lotus E20 - Senna-1 - 05-02-2012 Dudo mucho que este coche sea competitivo,no soy ningun experto pero esas entradas de aire de refrigeracion son demasiado grandes,nada que ver con las del Ferrari y el Mclaren. RE: Presentación Lotus E20 - david - 05-02-2012 |