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RE: El post de las noticias de Jose Luis - BELAY - 15-02-2012
Yo creo recordar que el tema de la limitacion de mapas motor se planteo en la carrera inglesa, (carrera de grato recuerdo para todos) y si bien no recuerdo el dia que se hizo publica la resolucion si recuerdo que iba en dos direcciones desde el primer momento.
Una seria la ubicacion de los escapes dentro de una zona determinada.
Y otra la prohibicion de modificar el mapa motor en la calificacion y la carrera.
Esta segunda parte beneficia a los equipos con motor renault, ya que funcionan muy bien con un porcentaje de soplado en frio (sin quemar combustible)
En aquella cita y en lo sucesivo, cabia la posibilidad de reclamar por la modificacion de los mapas motor (el regamento a cuenta de prohibir el conducto f decia que ninguna accion del piloto podia modificar la aerodinamica salvo en el caso del DRS, y con los escapes soplando en el difusor, cambiar el mapa motor significaba cambiar la aerodinamica)
Las reuniones fueron maratonianas pero con el campeonato practicamente decidido se llego a un compromiso:
Los equipos que soplaban el difusor consiguieron seguir asi toda la temporada
Los equipos de cola, lograron parar la norma del 107%
Pero... ¿y Ferrari? ¿cuales fueron las condiciones de Ferrari para no denunciar?
RE: El post de las noticias de Jose Luis - NachoBcn - 15-02-2012
(14-02-2012, 20:31)El abuelo escribió: Brawn veía un agujero.. pero no dijo cual.
Se supo cual era el agujero cuando a final de la temporada, se prohibieron los mapas de motor definitivamente:
Mercedes ha tenido que reformar su monoplaza y rehacerlo:
Habían preparado el coche con un tanque de gasolina mayor, para el quemado extra de combustible.
Este rediseño es lo que los ha retrasado
( no me acuerdo de que fuente lo he leído..)
Lo que Brawn no es es una hermanita de la caridad.. que va enseñando a los demás los agujeros del reglamento.
Hermanita? Mas cara de hp no se puede tener.
RE: El post de las noticias de Jose Luis - raf_alín - 15-02-2012
¿pero que es esto?
¿la F1 en qué se está convirtiendo? ¿Que decís de que Brawn le había visto el agujero a quién? 
¿y que Brawn les enseñaba el agujero a todos? 
Esto ya no es lo que era. Ya solo falta que presenten un AMG Mercedes rosa con un monísssimo morro :heart:
RE: El post de las noticias de Jose Luis - david - 15-02-2012
FA @joseluisf1
Parece ser que como nos tiene acostumbrados, McLaren llevará una elevada cantidad de piezas nuevas para el MP4-27 a los próximos test de BNC
RE: El post de las noticias de Jose Luis - Topdriver - 15-02-2012
Ferrari hará lo propio. Sobre todo éste año!!
RE: El post de las noticias de Jose Luis - david - 15-02-2012
FA @joseluisf1
Según 'Auto Motor und Sport' el McLaren MP4-27 estaria a 1 seg de Red Bull y Lotus
http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/mclaren-ferrari-oder-lotus-gegner-fuer-vettel-gesucht-4413543.html
RE: El post de las noticias de Jose Luis - david - 15-02-2012
FA @joseluisf1
Según SportBild sportbild.bild.de Hamilton le habría dicho a Kovalainen que esta 'decepcionado' con el coche. Es rumor de la publicación
RE: El post de las noticias de Jose Luis - Shaggy - 15-02-2012
ala va.... ya no saben que hacer para vender periodicos, no lo digo por joseluis, el solo comparte la info que le llega, lo digo por estos rumores, ahora mismo nadie sabe donde esta cada uno, ni si quiera red bull, esto es una gran partida de poker, y todo el mundo sabe que en el poker se gana mintiendo.
RE: El post de las noticias de Jose Luis - Topdriver - 15-02-2012
Se está escondiendo mucho hasta que lleguen los últimos test de Montmelò y Mugello, a principios de Marzo.
Y aún y así, quizás hayan más sorpresas en Australia, primer GP.
Veremos.....
RE: El post de las noticias de Jose Luis - raf_alín - 15-02-2012
(15-02-2012, 13:12)Topdriver escribió: Se está escondiendo mucho hasta que lleguen los últimos test de Montmelò y Mugello, a principios de Marzo.
Y aún y así, quizás hayan más sorpresas en Australia, primer GP.
Veremos.....
Los de Mugello no eran en mayo?