+- Safety Car (https://safety-car.es)
+-- Foro: Formula 1 (https://safety-car.es/forum-1.html)
+--- Foro: Foro de Noticias (https://safety-car.es/forum-16.html)
+---- Foro: Los Previos y Directos (https://safety-car.es/forum-18.html)
+---- Tema: DIRECTO: E.Oficiales 2.1 y Clasificación GP de Mónaco 2013 (/thread-4715.html)
RE: DIRECTO: E.Oficiales 2.1 y Clasificación GP de Mónaco 2013 - cbendan - 26-05-2013
(25-05-2013, 23:46)NachoBcn escribió:(25-05-2013, 23:06)Tj_17 escribió:(25-05-2013, 22:54)joint350 escribió: [quote='NachoBcn' pid='234727' dateline='1369514575']
Otro tema. Realmente lo contemplo como algo remoto, pero...pensáis que lo de massa ha podido influir en el coche de fer. Es decir. Que hayan visto algo chungo y hayan decidido no arriesgar a costa del rendimiento?
Enviado desde mi Nexus 10 usando Tapatalk 2
Yo no creo que el golpe de Massa fuese culpa suya, si os fijáis en el vídeo se puede ver que la rueda izquierda gira a la derecha y la derecha sigue recta
Es que el que sea un error, en un piloto que tiene ya una pila de Km en la espalda, y asi de extraño no cuadra mucho.
Exactamente en el segundo 0:28. El piloto gira hacia la derecha el volante y clava frenos, pero sólo la rueda izquierda gira, la derecha no.
RE: DIRECTO: E.Oficiales 2.1 y Clasificación GP de Mónaco 2013 - tremzadorax - 26-05-2013
El golpe de Massa en mi opinión, empieza con algún problema en la caja de cambios pues parece que no puede reducir marchas, en lo que Massa intenta frenar a tope y es en ese momento cuando bloquea ruedas. En el momento que bloqueas ruedas el coche se te va recto y no obedece tus ordenes, para mi opinión él tenía que haber soltado frenos para déspues volver a frenar. Es un error de Massa por bloquear ruedas..... Claro que es muy fácil decirlo desde mi sillón, jajajajajaa.
RE: DIRECTO: E.Oficiales 2.1 y Clasificación GP de Mónaco 2013 - joint350 - 26-05-2013
(26-05-2013, 10:06)tremzadorax escribió: El golpe de Massa en mi opinión, empieza con algún problema en la caja de cambios pues parece que no puede reducir marchas, en lo que Massa intenta frenar a tope y es en ese momento cuando bloquea ruedas. En el momento que bloqueas ruedas el coche se te va recto y no obedece tus ordenes, para mi opinión él tenía que haber soltado frenos para déspues volver a frenar. Es un error de Massa por bloquear ruedas..... Claro que es muy fácil decirlo desde mi sillón, jajajajajaa.
Las ruedas del coche tienen que girar aunque estén bloqueadas y en esas imágenes solo gira una, yo creo que bloquea al ver que la dirección no responde
RE: DIRECTO: E.Oficiales 2.1 y Clasificación GP de Mónaco 2013 - cbendan - 26-05-2013
![[Imagen: t8uex3.gif]](http://i44.tinypic.com/t8uex3.gif)
Parece un efecto óptico el que la rueda izquierda gire y la derecha no, pero en esta animación se ve cómo la derecha también gira.
RE: DIRECTO: E.Oficiales 2.1 y Clasificación GP de Mónaco 2013 - joint350 - 26-05-2013
(26-05-2013, 10:47)cbendan escribió:
Parece un efecto óptico el que la rueda izquierda gire y la derecha no, pero en esta animación se ve cómo la derecha también gira.
Pues en esa animación si se ve girar la rueda
RE: DIRECTO: E.Oficiales 2.1 y Clasificación GP de Mónaco 2013 - Rubenchu - 26-05-2013
Es una pasada de frenada como un piano..
RE: DIRECTO: E.Oficiales 2.1 y Clasificación GP de Mónaco 2013 - javier7md - 26-05-2013
increible lo de pirelli!!cuanto dinero recibirian de mercedes?
por que no prueban con marussia?...esto ya es demasiado,la verdad...estan convirtiendo esto en un circo...cada vez más
RE: DIRECTO: E.Oficiales 2.1 y Clasificación GP de Mónaco 2013 - oviguan - 26-05-2013
Nueva maniobra tramposa con el SC. Vergonzoso, esperando al momento óptimo para colocar a los redBull delante.
RE: DIRECTO: E.Oficiales 2.1 y Clasificación GP de Mónaco 2013 - astrabu - 26-05-2013
vaya coñazo de carrera, madre mia.