Viendo la temporada de Alonso en Macclaren, espero que hayan aprendido la lección si es que su orgullo se los permite, pero traicionar a un gran piloto de la talla de Fernando Alonso les ha traido más fracasos que victorias.

Esto me recuerda a la moraleja del Scorpión y la Tortuga, darle la vuelta a la tortilla no és tarea fácil, en Ferrari seguro que lo tienen en cuenta, tratarán de aprovechar todo su potencial en una Alianza única con el mejor piloto de todos los Tiempos.

No olvidemos quien és la escuderia madre de Ferrari, FIAT y como un poderoso gigante, tendrá que tensar sus instintos depredadores en una lucha por la victoria mundial en el mercado de la automoción.

(19-11-2011, 16:05)Alfaster-F1 escribió:

(19-11-2011, 14:36)Alfaster-F1 escribió: GRUPO FIAT INVIERTE MAS DE US$ 6.600 MILLONES EN AMERICA LATINA


"A pesar de la tempestad que sacude al mundo, América Latina sigue creciendo, dijo Cledorvino Bellini, Presidente de Fiat en la región. Desde la ensambladora italiana esperan que el mercado automotriz de nuestro continente crezca 4% en el próximo año − reseñó el portal del periódico caraqueño "El Mundo, Economía y Negocios". Estas declaraciones las ofreció el ejecutivo durante la presentación de la nueva generación del Palio, vehículo bandera de la marca en la región, lanzado en la capital del estado de Minas Gerais, Brasil, localidad cercana a la planta de Betim,la mayor de Fiat fuera de Italia. Destacó Bellini que el mercado regional podría alcanzar el próximo año las 5,7 millones de unidades, de las cuales Fiat espera superar el 16% de participación que actualmente detenta. Para ello la empresa inició la construcción de una segunda planta en el estado de Pernambuco, con lo cual se estima que la producción de la marca en América del Sur superará 1.5 millones de unidades al año. De momento, realizan inversiones en la factoría de Betim para elevar su producción a 950.000 unidades, de las actuales 830.000 que manufactura cada año.


Al respecto, Carlos Eugenio Dutra, Director de Planificación y Estrategia de Producto de Exportación de Fiat Latinoamérica, señaló que parte de las inversiones se destinaron a la creación del nuevo Palio, producto que fue rediseñado en su totalidad por técnicos italianos y brasileños. "Europa y América del Sur son las regiones más importantes para Fiat, por lo que vamos a mantener las inversiones que sean necesarias para elevar nuestra participación", dijo Dutra, quien recordó que el grupo italiano reordenó sus negocios mundiales en cuatro zonas: Europa − Medio Oriente −África; Asia−Pacífico: Nafta (Estados Unidos−Canadá

−México) y América del Sur.


Fuente


Ahora, ya sabeis quién será el próximo compañero de Fernando Alonso.