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RE: TEMPORADA 2024 DE FÓRMULA 1 [Hilo oficial] - ethernet - 12-02-2024
El coche sigue teniendo una pinta excelente.
Mucho más agresivo el canal bajo los pontones.
Y lo importante es la mejora del difusor con la push rod trasera, y sobre todo lo que haya hecho Fallows con el fondo plano , que era lo más flojo de 2023 , teniendo Fallows la fama de ser un genio en ese ámbito.
A ver en los test, pero este coche va a estar mucho más cerca de RB
RE: TEMPORADA 2024 DE FÓRMULA 1 [Hilo oficial] - German Sanchez - 12-02-2024
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RE: TEMPORADA 2024 DE FÓRMULA 1 [Hilo oficial] - Enrike red - 12-02-2024
German SanchezSe pone interesante
Muy interesante ,
RE: TEMPORADA 2024 DE FÓRMULA 1 [Hilo oficial] - German Sanchez - 12-02-2024
En la web oficial hacen muchas menciones al cambio de las suspensiones y del alerón delantero.
Este si que es 100% Fallows/Blandin. No more excuses!!
RE: TEMPORADA 2024 DE FÓRMULA 1 [Hilo oficial] - German Sanchez - 12-02-2024
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RE: TEMPORADA 2024 DE FÓRMULA 1 [Hilo oficial] - German Sanchez - 12-02-2024
Tiene un aspecto espectacular.
TEMPORADA 2024 DE FÓRMULA 1 [Hilo oficial] - Josemurcia7 - 12-02-2024
Conforme van filtrando mejora la cosa.
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RE: TEMPORADA 2024 DE FÓRMULA 1 [Hilo oficial] - ethernet - 12-02-2024
(12-02-2024, 10:17)German Sanchez escribió:
Esas entradas de aire a los pontones son extremas.
El coche va a tener mucho menos drag que en 2023.
RE: TEMPORADA 2024 DE FÓRMULA 1 [Hilo oficial] - German Sanchez - 12-02-2024
Work has been done on both ends of the car in terms of suspension. The front will work more efficiently alongside the front wing, and aero work has been done at the rear to optimise our layout in that area.
Dan Fallows – Technical Director
The chassis design is new, as well as the nose, front wing, front suspension and rear suspension. We want to compete in the development race this season and this car is designed to do just that.
Dan Fallows – Technical Director
RE: TEMPORADA 2024 DE FÓRMULA 1 [Hilo oficial] - ethernet - 12-02-2024
Muy contento.
Ahora unos tests sin problemas y a dar caña desde el primer GP.